W sobotę, 26 września, tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. To finał wielomiesięcznej budowy linii tramwajowej, która zmieni układ komunikacji miejskiej w rejonie naszego obiektu. Dojazd do TAURON Areny Kraków będzie teraz jeszcze wygodniejszy!
Zapoznaj się ze szczegółami zmian w kursowaniu autobusów i tramwajów
To zwieńczenie jednej z największych inwestycji transportowych prowadzonych w ostatnim czasie w Krakowie. Po 36 miesiącach budowy zacznie funkcjonować nowoczesna, częściowo podziemna linia, która na długo zmieni komunikację w tej części miasta i skróci czas dojazdu do centrum o 12 minut.
Ponadkilometrowy tunel i zielone torowisko
Skala przedsięwzięcia jest imponująca. Nowa, ok. 4,5-kilometrowa trasa tramwajowa obejmuje 1230-metrowy tunel z dwoma podziemnymi przystankami, a jej realizacja wymagała przebudowy ponad 330 km sieci podziemnych – teletechnicznych, elektroenergetycznych, wodociągowo-kanalizacyjnych, gazowych i ciepłowniczych.
Na trasie znajduje się tunel wraz z wielopoziomowym węzłem przesiadkowym w okolicy Ronda Polsad.
Dzięki inwestycji miasto zyskało również ponad 55 tys. mkw. nowej zieleni, w tym ponad 1400 nowych drzew. 74 proc. terenu objętego pracami pozostaje biologicznie czynne – to m.in. 15 tys. m kw. zielonych torowisk pokrytych rozchodnikiem.
Dzięki nowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Dotychczas, by dotrzeć z Mistrzejowic do pierwszej obwodnicy Krakowa, tramwaj musiał pokonać 11 km, jadąc przez Nową Hutę. Teraz dotrze tam krótszą drogą przez Prądnik Czerwony.
Nowa linia będzie też wygodniejszym środkiem transportu dla mieszkańców Mistrzejowic i Prądnika Czerwonego, którzy dziś korzystają z komunikacji autobusowej. Liczba miejsc w autobusie standardowym to łącznie ok. 100, w autobusie przegubowym nawet 160, a w najdłuższych tramwajach – nawet 300. Wykorzystanie pojemniejszych pojazdów pozwoli przewieźć większą liczbę pasażerów w bardziej komfortowych warunkach.
Uwaga, kierowcy poruszający się w rejonie przebiegu linii tramwajowej do Mistrzejowic! Prosimy o zwrócenie uwagi na nową organizację ruchu i nowe rozwiązania drogowe, szczególnie na ulicach: Mogilskiej, Dobrego Pasterza oraz Bohomolca, gdzie tramwaj będzie przecinał pasy ruchu.
Nowa trasa jest bezpieczna dla pasażerów
Torowisko rozpoczyna się na skrzyżowaniu Al. Jana Pawła II z ul. Lema i Meissnera, dalej prowadzi wzdłuż ulic: Meissnera, Młyńskiej, Lublańskiej, Dobrego Pasterza, Krzesławickiej, Bohomolca i ks. Kazimierza Jancarza – aż do istniejącej wcześniej, lecz przebudowanej w ostatnim czasie pętli Mistrzejowice.
Wykonane odbiory i liczne testy, jakie przeprowadzono w ostatnich tygodniach, jasno pokazują, że inwestycja spełnia wymogi bezpieczeństwa konstrukcyjnego i przeciwpożarowego, odebrana została także organizacja ruchu, a wszystkie kluczowe systemy działają prawidłowo.
Podczas odbiorów wskazano jednocześnie listę usterek do poprawy — część z nich pokrywała się z miejscami, na które w mediach społecznościowych zwracali uwagę mieszkańcy, i te zgłoszenia pomogły zwrócić szczególną uwagę na konkretne miejsca podczas kontroli. Co ważne — żadna z tych rzeczy nie wpływa na bezpieczeństwo użytkowników.
Wykonawca ma obowiązek usunąć usterki i robi to sukcesywnie, a prace w razie potrzeby będą prowadzone bez wyłączania ruchu na tym odcinku, podobnie jak bieżące prace serwisowe na innych liniach w Krakowie.